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    PANTERA NEGRA

    PANTERA NEGRA

    EL PRIMER SUPER CARRO   Se estima que menos de 50 de estos Camaros potenciados fueron producidos y solo dos sobreviven en la actualidad. Una especie en extincion.       Historia cortesia de:Bob y Lorraine Simonen Mientras Ford luchaba contra los exitosos Chevrolet Corvair y Chevy II con la introduccion del Mustang en Agosto de 1964, GM comenzaba a trabajar en un proyecto experimental llamado XP-836. Este proyecto apuntaba a competir directamente con el Ford Mustang y a atraer el mercado juvenil que comenzaba a imponerse en las ventas de automoviles. El sorprendente exito del Mustang, dio una base a lo que seria el marketing posterior del proyecto XP-836.     En el invierno de 1965, el proyecto se transformo en prototipo. Aun en etapa de desarrollo ya se vislumbraba que este automovil podria competir de igual a igual con el Mustang. Ya con su nuevo nombre "Pantera", los anuncios lo empezaban a promover como el rival del Mustang. A veces apodado el "Mustang de Chevy", la Pantera evoluciono conceptualmente utilizando la misma formula de marketing que habia tenido tanto exito en el pony car de Ford. El prototipo ya tenia sus insignias colocadas con figuras de panteras muy similares a las utilizadas por la marca Jaguar. A principios de 1966, Ralph Nader y los encargados de la GM, decidieron bajarle un poco la agresividad al auto, para no influenciar la inseguridad, decidiendo que el nombre Pantera era muy agresivo.Buscando un perfil mas suave para su nuevo auto, el departamento de marketing de la GM y surgio la idea de ponerle otro nombre con "C" como los ya utilizados Corvair, Chevy II, Corvette, Chevelle, y el manager de mercadeo Bob Lund y el vicepresidente de la Division automoviles y camionetas de la GM Ed Rollert se pusieron a buscar palabras en diccionarios en castellano y frances, y encontraron "Camaro". El significado era "calido amigo", y el nuevo nombre daba una imagen mucho menos salvaje, ofreciendo la complementacion perfecta de la linea Chevrolet de la epoca.En una conferencia de prensa sin precedentes, con mas de 200 reporteros, la GM lanzo el nombre "Camaro" al publico, y tuvieron el exito esperado en bajar los decibeles de la agresividad que se habia asociado con el auto.              

    Administrator - avatar Administrator Comentarios 22 Sep 2010 Hits:13210 Noticias

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    Saludos, Avanza en los medios más actualizados de comunicación!!!!!!!!!!! Crea tu cuenta twitter y síguenos de manera instantánea. Noticias, eventos, actualizaciones, etc… Cuenta   twitter@camarovenezuela.com Miguel Ángel

    Administrator - avatar Administrator Comentarios 22 Sep 2010 Hits:11953 Noticias

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    CAMARO FOOSE

    CAMARO FOOSE

                      The industry icons have teamed to build limited edition super cars with designs by Chip Foose based on 1960’s era vehicles. The Foose ’69 will be given away at the 9th Annual Goodguys PPG Nationals July 7-9 2006 as an official Goodguys Grand Prize Giveaway Car. Motor: 572cid /620 HP Big Block V8 Engine Arizona Speed and Marine Intake Concept One Serpentine Belt System Transmission: Tremec TKO 5 Speed Manual Transmission Hydraulic Clutch Rear End: Currie 31 Spline 9" Posi-Traction TrU-Track Differential 3.25:1 Interior: Foose Designed Leather Interior 4 Point Roll Bar  Crow Enterprizes 5 Point Quick Release Harness Hot Rod Air A/C System Custom Lower Console Kenwood AM/FM/CD/DVD Classic Instruments Gauges Leather Wrapped Steering Wheel Wheels & Tires: Foose Designed 18" Wheels BFGoodrich G-Force Tires Front: 245/40ZR18 Rear: 295/35ZR18 Electrical: MSD Ignition Control & Coil FAST Fuel Management System Exterior: Jaguar Door Handles Foose Badges both Exterior & Interior  Integrated PIAA Reverse Lamps  Custom Front Valence & Front Grill RS Style  Custom Hood  Smooth Bumpers Exhaust: Lemon Headers with Ceramic Coating Fuel Cell: Rick’s Hot Rod Shop - 18 Gallon Stainless Steel Tank  Brakes: Front: Baer 12" X 1.1" Track System, PBR Rear: 12" X .81" Touring System, PBR  Slotted, Cross Drilled & Zinc Washed  Cooling: US Radiator Aluminum Cross Flow Radiator Chassis & Suspension: Chris Alston Chassisworks Front Chassis Subframe Braces  Chris Alston Chassisworks Power Steering Rack Unique Performance Products Adjustable Rear Coilover   The industry icons have teamed to build limited edition super cars with designs by Chip Foose based on 1960’s era vehicles. The Foose ’69 will be given away at the 9th Annual Goodguys PPG Nationals July 7-9 2006 as an official Goodguys Grand Prize Giveaway Car. Motor: 572cid /620 HP Big Block V8 Engine Arizona Speed and Marine Intake Concept One Serpentine Belt System Transmission: Tremec TKO 5 Speed Manual Transmission Hydraulic Clutch Rear End: Currie 31 Spline 9" Posi-Traction TrU-Track Differential 3.25:1 Interior: Foose Designed Leather Interior 4 Point Roll Bar  Crow Enterprizes 5 Point Quick Release Harness Hot Rod Air A/C System Custom Lower Console Kenwood AM/FM/CD/DVD Classic Instruments Gauges Leather Wrapped Steering Wheel Wheels & Tires: Foose Designed 18" Wheels BFGoodrich G-Force Tires Front: 245/40ZR18 Rear: 295/35ZR18 Electrical: MSD Ignition Control & Coil FAST Fuel Management System Exterior: Jaguar Door Handles Foose Badges both Exterior & Interior  Integrated PIAA Reverse Lamps  Custom Front Valence & Front Grill RS Style  Custom Hood  Smooth Bumpers Exhaust: Lemon Headers with Ceramic Coating Fuel Cell: Rick’s Hot Rod Shop - 18 Gallon Stainless Steel Tank  Brakes: Front: Baer 12" X 1.1" Track System, PBR Rear: 12" X .81" Touring System, PBR  Slotted, Cross Drilled & Zinc Washed  Cooling: US Radiator Aluminum Cross Flow Radiator Chassis & Suspension: Chris Alston Chassisworks Front Chassis Subframe Braces  Chris Alston Chassisworks Power Steering Rack Unique Performance Products Adjustable Rear Coilover   The industry icons have teamed to build limited edition super cars with designs...

    Administrator - avatar Administrator Comentarios 22 Sep 2010 Hits:6265 Noticias

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    NPD Y OTROS

     NPD   TIENES INCONVENIENTES PARA ARMAR TU CAMARO?     EN ESTOS TIEMPOS SE HACE MUY DIFÍCIL REPARAR TU CLÁSICO, NO SON FÁCILES DE CONSEGUIRLOS EN NUESTRO PAÍS Y TAMPOCO SABE UNO DONDE BUSCARLOS, NO SON INFORMACIONES QUE NORMALMENTE EL VENEZOLANO DE A PIÉ MANEJA.   GRACIAS A DIOS HAY MIEMBROS EN EL CLUB QUE TIENEN COMO CONSEGUIRTE CASI TODO LO QUE NECESITAS, SOLO DEBES REGISTRARTE Y PREGUNTAR EN NUESTRO FORO LA PIEZA QUE NECESITAS.   SIN EMBARGO, SI DESEAS HACERLO POR TU CUENTA, PUEDE COMENZAR POR ACCEDER A UNAS PÁGINAS  DE PROVEEDORES DE REPUESTOS CLÁSICOS. ALLI ENCONTRARÁS LA MAYORÍA DE TODO LO QUE REQUIERAS COMPRAR O REEMPLAZAR EN TU CAMARO...     http://www.rickscamaros.com/   http://www.npdlink.com/   http://www.summitracing.com/   http://www.firstgencamaro.com/   http://www.yearone.com/     EXITOS...    

    Administrator - avatar Administrator Comentarios 22 Sep 2010 Hits:4322 Noticias

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    TEMAS DE CAMARO 5 GENERACIÓN PUES RESULTA QUE SALIO EN TEMA DEL CAMARO 5 GENERACIÓN....

    Administrator - avatar Administrator Comentarios 22 Sep 2010 Hits:4100 Noticias

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    ULTIMA REUNIÓN MUSEO DEL TRANSPORTE

     La última reunión del año de AVAAC + PROTAGONISTAS del AUTOMOVILISMO DEPORTIVO VENEZOLANO del SIGLO XX, te lo vas a perder??               Este domingo...

    | Administrator | Miércoles, 22 Septiembre 2010

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     La última reunión del año de AVAAC + PROTAGONISTAS del AUTOMOVILISMO DEPORTIVO VENEZOLANO del SIGLO XX, te lo vas a perder??               Este domingo 28 de noviembre en el museo de transporte....     Club ...

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     La última reunión del año de AVAAC + PROTAGONISTAS del AUTOMOVILISMO DEPORTIVO VENEZOLANO del SIGLO XX, te lo vas a perder??               Este domingo 28 de noviembre en el museo de transporte....     Club ...

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